Un adecuado sistema de monitoreo y control de túneles debe significar, para los operadores y reguladores, una solución definitiva contra los problemas de ventilación y de contaminación generada por los vehículos, que son las principales causas de una variedad de adversidades respiratorias en los ocupantes y conductores, especialmente por la cantidad de dióxido de nitrógeno (NO2) al que son expuestos.
Junto al dióxido de nitrógeno, que es muy tóxico, también el dióxido de carbono y el óxido nítrico, además de las partículas finas, son elementos que se emiten desde los tubos de escape de los vehículos y pueden acumularse en los pulmones, pero, en caso de reunirse en concentraciones densas, pueden también reducir la visibilidad considerablemente, lo que genera un importante riesgo de conducción.
Estos problemas que presentan los túneles de carretera, además de algunos otros de seguridad vial, ocurren debido a la propia naturaleza de estas estructuras, por tanto, se necesita un adecuado sistema de monitoreo y control de túneles para:
- Eliminar los agentes contaminantes y partículas finas.
- Mejorar la visibilidad y flujo de aire que circula dentro del túnel.
- Controlar los sensores de iluminación.
Pero, ¿Cómo debe estar integrado un sistema de monitoreo y control de túneles? Aquí detallamos una serie de diferentes opciones tanto para monitorear contaminantes de túneles, como para lograr un óptimo rango de extracción con un analizador que puede ubicarse fuera del orificio de la estructura.
- Monitores de visibilidad y humo frío. Son una parte esencial de cualquier sistema de monitoreo y control de túneles, bien sea de carretera o ferrocarriles, que garantice que el sistema de ventilación del túnel proporcione suficiente aire limpio para que los conductores puedan ver claramente la carretera que se avecina. Con él, el operador puede detectar rápidamente el foco del incendio, en especial, si también está equipado con el sensor de temperatura opcional para medir con precisión la temperatura del aire ambiente en un rango de -15 a 1050C.
- Monitores de calidad del aire de CO, NO, visibilidad y NO2. En primer lugar, monitorea la atmósfera dentro del túnel y asegura que el sistema de ventilación del túnel proporcione suficiente aire limpio para proteger la salud de los usuarios del túnel y para que los conductores vean claramente el camino que están por recorrer. Las salidas analógicas y de alarma son totalmente configurables y exportables al sistema de adquisición de datos del túnel, para proporcionar CO, NO y datos de visibilidad en tiempo real.
- Monitores de caudal de aire. Permite que se mantenga un caudal de aire suficiente para garantizar un entorno operativo seguro para los usuarios. Estos sistemas consumen grandes cantidades de energía y necesitan ser operados de la manera más eficiente posible. Para hacer esto, es necesario conocer la efectividad del sistema en términos de flujo de aire y dirección desarrollada dentro del túnel. Este sensor de flujo de aire combina la confiabilidad de la tecnología ultrasónica y brinda una precisión y confiabilidad muy competitiva.
- Monitor de células electroquímicas de CO, NO, NO2 y visibilidad. Utiliza tecnología de celda electroquímica para determinar las concentraciones de CO, NO y NO2. Como no hay partes móviles, los niveles de confiabilidad son muy altos y los requisitos de mantenimiento son bajos. Los tubos de visión han sido diseñados para garantizar que el polvo y los contaminantes en el aire no lleguen a las viudas ópticas y causen deriva. Los datos se conectan a través del puerto serie RS485, lo que proporciona una interfaz de modbus bidireccional al sistema SCARDA del túnel o el panel de visualización remota opcional.
- Sensores de luminancia. El fotómetro controla la luminosidad promedio de una entrada de túnel y sus alrededores, cuyo promedio dentro de un ángulo de 20 grados es de 0 a 6,500 cd / m2. El detector es una fotocélula de diodo de silicio con revestimiento de metal/vidrio que se filtra para dar una respuesta que imita el rendimiento del ojo humano. El detector es perfectamente lineal dentro de su rango de medición y tiene una respuesta instantánea al cambio de los niveles de luz.
SXS Medioambiente es una empresa especializada en el suministro de sistemas de monitoreo y control de túneles, por lo que si estás interesado en la implantación de estos equipos en tu proyecto de actualización y mejoras de carreteras, puedes contactarnos inmediatamente.
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